Lycée public Félix le Dantec

Témoignages

2026-05-28T15:49:40Z

Cette page contient quelques témoignages d'anciens étudiants.

Promotion 2024-2025

Haritz - Armée

Issu d'un Bac général Maths, SI, Physique et d'un BTS Aéro la prépa ATS s'est avérée comme la suite logique et nécessaire au métier d'ingénieur dans l'aviation. En intégrant cette classe j'ai tout d'abord solidifié mes acquis créant les fondations d'un apprentissage durable, mais assez rapidement ce sont les nouveaux concepts et notions qui apparaissent et j'ai dû me challenger et m'organiser afin de jongler entre compréhension, absorption, restitutions, révisions du flux d'informations de formules etc. Cela paraissait comme vertigineux au début mais une fois le rythme de travail trouvé je me suis rendu compte que la régularité était la clé de tout ça. Il faut favoriser la constance au surmenage car vous l'entendrez assez souvent avec vos futurs professeurs mais c'est bel et bien un marathon. Cependant cette formation qui ne dure qu'un an vous apportera bien plus que vous ne l'imaginez. La proximité avec les enseignants dûe au petit effectif de la classe permet de se focaliser sur les points bloquants de chacun et d'avoir un suivi sur le long terme qui permet de se sentir accompagné. En récompense de vos efforts vous obtiendrez de nombreux choix d'école. Dans mon cas c'était SUPAERO, mais pour chaque élève il faudra viser la tranche haute du classement et vous serez étonné de vos résultats entre ce que vous vouliez au début de l'année et où vous ferez votre rentrée l'année d'après. Pour finir, intégrer et aller au bout de cette formation m'a permis de découvrir ce qu'est réellement de travailler et d'étudier de manière intensive, de développer le goût du travail bien fait, la curiosité et la rigueur, mais aussi de découvrir et d'essayer des méthodes d'apprentissage, de créer de très belles amitiés, et de recevoir les apprentissages de professeurs passionnés. Je souhaite à tous les prochains une bonne réussite dans cette classe prépa, vous aller voir qu'en an vous allez beaucoup grandir et que pour beaucoup cela marquera un tournant dans vos études et votre carrière.

Erwan - Enib

Issu du BAC PRO et BTS maintenance automobile, j'ai finalement décidé de m'orienter vers un cursus ingénieur plutôt que technicien. J'ai finalement pu intégrer l'ENIB à la fin de mon année d'ATS.

L'année de prépa ATS passe extrêmement vite et il faut tout de suite se mettre dans un rythme de travail et s'organiser au mieux pour réviser l'ensemble des matières. Même si la tâche s'annonce très compliquée, il ne faut pas abandonner et se donner les moyens de réussir. À force de travail les résultats finissent par arriver, de plus l'ambiance de travail au sein de la classe et les enseignants qui sont là pour nous accompagner au mieux, nous aident à surmonter cette épreuve. La densité de cette année en termes de cours et d'évaluation fait que nous avons un solide bagage théorique pour entrer en école d'ingénieur. Au final, je ne regrette absolument pas d'être passé par l'ATS au contraire j'en suis très fièr et j'en sors avec de très bons souvenirs. Je ne peux que vous conseiller de vous inscrire en ATS, donnez-vous les moyens de réussir, rêver un peu ne vous bridez pas et peut-être qui sait intégrer une des meilleures écoles de France.

Thibaut - Polytech Lyon

Je n'ai jamais été un bon élève. Après un Bac Pro et un BTS SNIR validés sans trop travailler, j'ai été recalé à l'entrée de l'armée. J'ai alors travaillé pendant un an à l'usine. C'est là que j'ai eu le déclic et décidé de viser une école d'ingénieur en tentant la Prépa ATS.Le choc a été d'une violence absolue. Au bout de deux jours, je suis allé voir mon professeur de mathématiques pour abandonner, mais il m'a convaincu de m'accrocher. Ma plus grande difficulté était de rattraper des années de lacunes scientifiques de base, tout en absorbant le rythme intensif des nouveaux cours. Au début, je minorais et me faisais écraser à chaque DS et khôlle.J'ai fini par m'investir à 100 %. Avec le bon encadrement de nos professeurs, le soutien moral de mes camarades, de mes proches, et un acharnement quotidien, mon niveau a commencé à décoller. Il y a une immense satisfaction à voir ses efforts payer.Ce parcours m'a prouvé une chose : même en partant avec un niveau quasi nul en sciences, si l'on a une vision claire de son objectif, du travail brut et de la persévérance, rien n'est impossible.

Promotion 2021-2022

Cédric - Centrale Nantes

J'ai d'abord effectué un DUT Génie Industriel et Maintenance à l'IUT de Saint-Nazaire avant de postuler pour cette prépa dans l'optique d'intégrer une formation en Systèmes Embarqués. C'est une année qui est très riche, qui apporte beaucoup d'un point de vue théorique mais également sur le plan organisationnel. A la manière d'un marathon, il faut garder une charge de travail constante sur toute l'année (et se mettre au travail dès le début) pour ne pas se retrouver en peine mais c'est largement faisable et cela permet de garder des moments de pause pour se vider la tête. Personnellement je préparais les DS du samedi matin le dimanche après-midi, et le mercredi soir afin d'avoir une bonne partie du week-end de libre. Attention à ne pas faire l'impasse sur les matières qu'on maîtrise moins car toutes comptent pour le concours ATS ou pour les concours spécifiques aux écoles et c'est justement là où vous pourrez scorer des points. De même, il ne faut pas hésiter à rêver un peu : je voulais intégrer l'ENSTA Bretagne où je n'ai pas été admis et j'ai finalement été pris à Centrale Nantes qui est bien mieux classée et où je m'y plaît énormément. Enfin, pour ceux qui souhaitent partir en alternance, le mieux est de commencer à chercher dès février et de manière régulière pour bien préparer les entretiens et pour gérer les cours en même temps. Lancez-vous, vous ne le regretterez pas ! Merci encore à l'équipe enseignante et aux camarades de promo, c'était une année intense mais fabuleuse.

Killian - EICNAM

Je viens du cursus aéronautique de Morlaix où j'ai développé une culture industrielle et un bon niveau scolaire. Mon objectif en entrant en CPGE ATS était d'améliorer mon niveau scientifique et de poursuivre en cycle ingénieur. Bien entendu, le niveau attendu était élevé mais j'ai poursuivi mon année malgré mes lacunes. On apprend à travailler plus et efficacement pour appréhender les grandes écoles plus aisément. C'est une année de transition nécessaire même si la charge de travail peut faire douter. De plus, l'enseignement est dynamique et qualitatif. C'est donc une réelle opportunité qui vous ouvrira des portes en échange de cet investissement. C'est aussi une expérience humaine car on y forge une solide amitié qui perdure. Si aujourd'hui je me sens à l'aise en sciences, c'est grâce à cette année de persévérance ; J'en garde un très bon souvenir malgré mes résultats légers et suis reconnaissant envers l'ensemble des professeurs car je peux poursuivre mon désir de devenir ingénieur aéronautique.

Piero - ENAC

Je m'appelle Piero et avant d'arriver en prépa ATS je sortais d'un Bac S et de deux ans de BTS AÉRONAUTIQUE à Morlaix. Souhaitant devenir pilote d'avion et ingénieur dans les essais en vol, je me suis naturellement dirigé vers une formation qui me permettrait de me mettre à niveau en sciences, pour finalement entrer en école d'ingénieur. L'année est formidable. Bien sûr, il faut beaucoup travailler et s'en donner les moyens, mais la plus value n'est pas négligeable. De plus le fait d'être en petite promotion renforce cette envie de travailler et l'ambiance entre les élèves est joviale. Les professeurs sont aussi très à l'écoute est enseignent avec qualité. Pour résumer, ce fût pour moi une année très enrichissantes et quand je regarde derrière moi, je ne peux qu'en être fier. La prépa ATS de Lannion m'a permis dès l'année suivante de rejoindre l'ENAC (l'Ecole Nationale de l'Aviation Civile).

Mathys - ISAT

Suite à mon Bac pro maintenance des véhicules et à mon BTS Moteurs à Combustion Interne au lycée Vauban à Brest, je souhaité poursuivre mes études dans la mécanique appliquée aux moteurs et aux véhicules. J'ai décidé d'intégrer la classe préparatoire ATS de Lannion (2021-2022) où l'on m'a fais prendre conscience du niveau attendu en école d'ingénieur : Le rythme fort et soutenu de la formation m'a permis d'être plus rigoureux, attentif, efficace et intéressé par les travaux réalisés. Son domaine d'enseignement très large est un véritable atout pour notre culture scientifique et cela se voit dès l'arrivée en école d'ingénieur. De la physique jusqu'à l'anglais en passant par les sciences de l'ingénieur et les mathématiques, la formation nous enseigne les bases à connaître pour intégrer l'école d'ingénieur de nôtre choix, sans difficulté. J'ai pu donc me surpasser et m'adapter au rythme des cours pour aujourd'hui intégrer l'Institut Supérieur de l'Automobile et des Transports, l'école idéale pour un fan de voitures et de sport mécanique comme moi. La classe préparatoire ATS est en fin de compte la seule façon de voir que l'on peut se surpasser et d'en apprendre plus sur nos aptitudes et capacités alors si l'occasion de suivre ce cursus, ne cherchez pas : foncez !

Informations pratiques

2026-05-28T15:35:59Z

Où se loger ?

Internat

Le lycée dispose d'un internat accessible aux élèves de la classe prépa. Chaque chambre peut acceuillir deux étudiants. En cas de besoin spécifique, et sous réserve de disponibilité, un étudiant peut bénéficier d'une chambre individuelle.

Les tarifs sont soumis à la même facturation que les lycéens, le quotient familial déterminant la tranche de facturation.Ils s'élèvent en moyenne à 200€ par mois.

NB1 : il y a également une chambre handicapé.

NB2 : Ces logements sont accessibles du dimanche soir au vendredi matin.

CROUS

Des chambres de 9m² avec sanitaires et réfrigérateur individuels sont disponibles à l'antenne de Lannion du Crous. Plus d'information sur le site du Crous.

Lannion-Tégor Communauté

D'autres possibilités existent. Vous pouvez vous rendre sur le site de Lannion-Trégor Communauté pour plus d'informations.

Résultats

2026-05-28T14:47:18Z

Cette page présente un résumé des résultats de nos dernières promotions.

Moyennes

Vous trouverez ci-dessous un graphique présentant l'évolution des moyennes de nos étudiants aux épreuves écrites comparées aux moyennes nationales, c'est-à-dire à la moyenne de tous les étudiants de CPGE ATS de France.

Admissions 2026


Prénom	Ecole intégrée	Filière	Voie d'intégration	Alternance
Nathan	Polytech Dijon	Informatique et Réseaux	Concours ATS	Non
Yoann	Centrale Nantes	Généraliste	Concours Interne	Oui
Johann	Polytech Tours	Informatique	Concours ATS	Non
Lucas	Polytech Nantes	Génie Électrique	Dossier	Cegelec Brest
Vincent	Ecole Nationale Supérieure Maritime	Génie maritime	Dossier	Oui(année 4)
Léo	ESIX Cherbourg	Génie industriel	Concours ATS	?
Ewenn	ENIB	Généraliste	Dossier + entretien	Oui (année 2)
Clément	Arts et Métiers - Paris	Généraliste	Dossier	Non
Tangui	SeaTech	Matériaux	Dossier	AGIR Ingénierie
Gabriel	ENSIBS - Lorient	Génie Industriel	Dossier	Non
Egan	IPSA	Systèmes aéronautiques autonomes	Dossier	PT21 Solutions SAS
Maxime	Licence Pro Aéronautique
Aboutou	Licence Pro Informatique
Loan	Licence Pro Aéronautique
Maximilien	IPSA	Systèmes aéronautiques autonomes	Dossier + concours interne	Oui

Admissions 2025


Prénom	Ecole intégrée	Filière	Voie d'intégration	Alternance
Ewenn	ESNA	Cyberdéfense	Dossier	Nokia Lannion
Maxime	ESIGELEC Rouen/Poitiers	Généraliste	Concours ATS	Oui
Marvin	INSA Centre Val de Loire	Génie des systèmes industriels	Dossier	CEVA Loudéac
Thibault	Polytech Lyon	Système industriels, Robotique	Concours ATS	Non
Vincent	ENSSAT	Photonique et Electronique	Dossier	FISEA
Goulwen	ESIX Cherbourg	Génie des systèmes industriels	Dossier	Oui (Nuvia group)
Haritz	Armée de l'air (navigateur)	-	-	-
Valentin	ENIB	FISEA	Dossier	Oui
Erwan	ENIB	Généraliste	Dossier	Non
Mathieu	ENSSAT	Photonique et Electronique	Concours interne	FISEA
Raphaël	Centrale Nantes	Mécanique	Concours interne	ACE Querqueville

Admissions 2024


Prénom	Ecole intégrée	Filière	Voie d'intégration	Alternance
Ewen	Polytech Lille	Systèmes embarqués	Concours ATS	SNCF
Hamza	INSA Haut de France	Génie mécanique	Dossier	EDVANCE - EDF - Lyon
Victor	ESIX	Génie des systèmes industriels	Concours ATS	Non
Roman	ENIB - Brest	Généraliste	Dossier	Non
Sébastien	ECAM La Salle	Formation Art et Métiers	Concours ATS	Non
Raphaël	ISAE Ensma	Génie industriel pour l'Aéronautique et l'Espace	Concours interne	Airbus
Antoine	Polytech Nancy	Energie, Mécanique, Matériaux, Environnements	Concours ATS	Non
Benjamin	ESIGELEC	Ingénieur généraliste	Concours ATS	Sodern - Ariane Group
Kévin	ENAC	Opérations aériennes	Dossier	Safran Rouen
Bastien	ENSSAT	???	???	Ekinops - Lannion

Admissions 2023


Prénom	Ecole intégrée	Filière	Voie d'intégration	Alternance
Martin	ESAIP	Gestion des risques et environnement	Dossier	Glassver (Cholet)
Elie	INSA Rennes	Génie Mécanique et Automatisme	Dossier	ST Industrie Cavan
Youl	ENSSAT	?	Concours ATS	Non
Guillaume	EIL Côte d'Opale	Informatique	Concours ATS	Non
Benjamin	ENSISA	Informatique et Réseaux	Concours ATS	Non
Hugo	Master ?	?	?	?
Alexandre	ENSSAT	IAI	Dossier	Météo France Lannion
Alizé	ENSMA	?	Concours interne	Airbus
Jean	Centrale Supélec (campus de Rennes)	Généraliste	Concours interne	Groupe TD Angers (gestion du réseau urbain)
Malo	Centrale Nantes	Mécanique	Concours interne	Orano Project
Lucas	L3	Mathématiques fondamentales		Non
Clélia	L2	Sciences pour la santé (Caen)		Non
Bastien	Centrale Nantes	Systèmes Embarqués Communicants	Concours interne	KOHLER SOREEL
Nicolas	Centrale Nantes	Systèmes Embarqués Communicants	Concours interne	EFA
Théo	Ecole de Forge et Fonderie	?	Dossier	Safran AirCraft Engine
Ali	ENIB	?	Dossier	Non
Thibaud	ECAM Cergy Pontoise	Génie énergétique	Dossier	CVC du groupe SOREIB
Marius	INP - ENIT	Généraliste	Concours ATS	Non
Kévin	ECAM Rennes	?	Concours ATS	Non
Louis	ISAE ENSMA	Industrialisation et Méthodes pour l'Aéronautique et l'Espace	Concours interne	Naval Group (Cherbourg)

Admissions 2022


Prénom	Ecole intégrée	Filière	Voie d'intégration	Alternance
Nathan	ISAE-ENSMA	industrialisation et méthodes pour l'aéronautique et l'espace	Dossier	CAPGEMINI
Steven	INSA Val de Loire		Dossier	Thalès
Mathys	ISAT Nevers
Alexis	ECAM	Ingénieur généraliste en électronique
Cédric	Centrale Nantes		Concours interne	Thalès
Cledimilson	Licence Pro Sorbonne	Chimie et physique des matériaux
Mathias	EIL Côte d'Opale	Informatique
Piero	ENAX			Airbus Toulouse
Anaïs	Fac de Droit
Pierre-Louis	ESB Nantes
Flavien	ESTP Paris	Bâtiment
Kadwalon	Centrale Nantes	Systèmes embarqués		Micro-Electronique Rennes
Gwendal	ESTIA Bidart
Guillaume	ISAT Nevers			IVECO
Thomas	ESIX Cherbourg GSI
Thibault	Polytech Lille
Anthony	Polytech Clermont Ferrand	Génie physique
Julien	L3 Licence Pro Informatique Lannion
Elouan	INSA Val de Loire GSI
Elouan	CNAM Saint-Denis	Génie nucléaire	Dossier
Jacob	Centrale Nantes	Généraliste	Concours ATS	Non

Admissions 2021


Prénom	Ecole intégrée	Filière	Voie d'intégration
Jordan	JUNIA	ISEN	Dossier
Erwan	ENSSAT	Systèmes numériques	Concours
Kévin	NC	---	---
Quentin	ESIX Normandie	Système embarqué	Concours
Tristan	Centrale Nantes	Généraliste	Concours
Fanny	IMT Alès	Mécatronique	Dossier
Mathieu	UniLaSalle Amiens	Énergie et développement durable	Dossier
Pol	Polytech Annecy-Chambéry	Mécanique et matériaux	Concours
Axel	Polytech Nantes	Electronique et technologies numériques	Concours
Kieran	Arts et Métiers Angers	Généraliste	Concours
Joé	Arts et Métiers Angers	Généraliste	Concours
Solenne	ISAE-ENSMA	Aéronautique et spatial	Concours
Pierre	ECAM Rennes	Généraliste	Concours
Stévan	ISAE-ENSMA	Aéronautique et spatial	Concours
Romain	Polytech Nancy	Maintenance, Management opérationnel et Maîtrise des risques	Concours
Nathan	ESIGELEC		Concours

Admissions 2020


Prénom	Ecole intégrée	Filière	Voie d'intégration
Stiobban	ECAM Rennes	Génie industriel	Dossier
Erell	Autre
Victoria	L3 Brest	Mathématiques fondamentales	Dossier
Héloïse	ENSTIB Epinal		Dossier
Loïc	ENSAAT Lannion		Concours
Nicolaï	Licence pro Colmar	Énergie	Dossier
Damien	IT2I Aquitaine		Dossier
Jérémie	ESIEE		Dossier
Kévin	ENSISA Mulhouse		Concours
Titouan	Polytech Tours		Concours
Killian	ESB Nantes		Concours
Tristan	IMT Lille Douai	Généraliste	Concours
Théo	Autre
Antoine	Polytech Clermont-Ferrand		Concours
Léo	L3 EEEA Rennes		Dossier
Pierre	IMT Lille Douai	Généraliste	Concours
Luc	IT2I Picardie		Dossier
Tanis	ENSMA	Aéronautique	Concours
Ange	ENSEEIHT		Dossier
Sudiksh	ENSIM Le Mans		Concours
Waghaya	IMT Lille Douai	Généraliste	Concours

Admissions 2019


Prénom	Ecole intégrée	Filière	Voie d'intégration
Adrien	Polytech Lille	Matériaux	Concours
Samy	Arts et Métiers		Concours
Tristan	ESIX Normandie		Concours
Florian	ESIX Normandie		Concours
Erwan H
Joseph	SUPMECA		Concours
Thibault	ENSSAT		Concours
Aymeric
Marie	ENSTA Bretagne		Dossier
Mael	Polytech Nantes	Énergie électrique	Concours
Clément M	Polytech Nantes	Énergie électrique	Concours
Gaél	Polytech Nantes	Électronique et techno numériques	Concours
François 1	ENIB	Électronique	Dossier
François 2	Polytech Orléans	Smart building	Dossier
Enora	ENSSAT	IMR	Dossier
Erwan P	Licence 3	Hydrographie	Dossier
Antonin	ENAC		Dossier
Clément T	Polytech Orléans	Génie physique	Concours
Nicolas	Polytech Tours	Informatique	Concours

ATS au lycée Le Dantec

2026-05-28T07:50:57Z

Cette page contient des informations générales sur le déroulement d'une année de prépa ATS.

Un cadre idéal

un petit effectif, permettant un suivi individualisé des élèves ;
des enseignants disponibles et volontaires ;
un plateau technique bien équipé ;
de nombreux complexes sportifs et culturels à Lannion, pour décompresser en dehors des cours.

Préparation aux écrits

Devoirs sur table

Des devoirs sur table sont organisés chaque samedi matin sauf exception (journées portes ouvertes, concours blanc).

Le planning est communiqué aux étudiants dès la rentrée scolaire.

Concours blanc

Un concours blanc est organisé dans l'année.

Préparation aux oraux

Colles

Les interrogations orales (appelée « colles ») sont des heures durant lesquelles les élèves, regroupés en trinômes, sont interrogés dans les matières scientifiques sur certaines parties du cours, ou bien individuellement en anglais et en français. Les colles permettent d'évaluer régulièrement les connaissances acquises par les étudiants et les préparent aux oraux.

25 semaines de colles sont prévues. Les étudiants ont :

une colle de mathématiques par semaine ; une colle de physique-chimie, en sciences industrielles, et en anglais tous les quinze jours ; deux colles de français dans l'année.

Préparations aux entretiens

Afin de préparer les entretiens (pour certaines écoles sur dossier) que vous allez devoir passer en fin d'année, vous aurez, en fin d'année, une simulation d'entretien.

Un jury composé de professionnels et de professeurs, vous place dans les conditions les plus proches possibles de celles rencontrées lors d'un entretien réel.

La préparation de cette simulation est un temps fort de la formation, et à cette occasion, vous réaliserez votre CV, un des éléments prépondérants de votre mise en valeur. Vous pouvez télécharger le dépliant de la prépa :

DépliantPrépaATS

Recrutement

2026-05-25T13:47:59Z

Cette page explique la procédure à suivre pour intégrer la prépa ATS du lycée Félix Le Dantec de Lannion.

Pour qui ?

La prépa ATS ingénierie industrielle est ouverte aux titulaires d'un BTS, d'un BUT2 ou d'un BUT3 scientifique ou technologique, quelle que soit la spécialité.

Dans tous les cas sélection porte sur les notes obtenues en sciences, mais aussi en français et en anglais, deux matières évaluées au concours. L'assiduité de l'élève et les appréciations des enseignants sur la poursuite d'études sont étudiées attentivement. Pour postuler, il faut prendre contact avec notre lycée, ou se rendre dans l'onglet Recrutement pour plus d'informations.

Dossier de candidature

Les demandes d'admission en classe préparatoire ATS se font par dossier papier. Le dossier de candidature pour la rentrée scolaire 2026-2027 est disponible ci-dessous.

dossier_candidature_ATS_2026

Il peut aussi être retiré en version cartonnée directement au lycée. N'hésitez pas, non plus, à nous contacter pour préparer l'étude de votre dossier.

Voici le calendrier à respecter :

Mars-Avril 2026 : Constitution du dossier.
22 Mai 2026 (délai de rigueur) : Restitution du dossier de candidature. (version papier) dûment complété et accompagné des différentes pièces nécessaires au premier établissement de votre liste.
Début juin : vous recevrez la décision du lycée le Dantec (par mail ou courrier).
Début Juillet : vous recevrez un dossier de documents, et des informations sur les œuvres de Français à lire avant la rentrée scolaire.

Le dossier doit contenir les pièces suivantes :

Photocopie de tous les bulletins des deux années de BTS ou DUT et des éventuels relevés de notes, ainsi que du relevé de notes du BAC.
Photocopie de la carte d'identité.
Trois enveloppes autocollantes au format normal, libellées à votre adresse et affranchies au tarif en vigueur.
Une enveloppe autocollante A4 libellée à votre adresse et affranchie pour un poids de 100g.
Pour les étudiants étrangers préparant un BTS, DUT ou BUT à l'étranger, fournir une attestation TCF.

La demande d'admission complétée et signée par les professeurs enseignant dans les disciplines majeures de votre BTS ou BUT2 ou BUT3 et les professeurs de français et d'anglais.

Procédure :

Vous envoyez votre dossier à votre vœu n°1. Si celui-ci ne retient pas votre candidature, il transmettra automatiquement votre dossier au vœu n°2. Vous n'avez rien d'autre à faire.

Vous pouvez, selon l'avis de la commission, être accepté d'office, être placé sur liste d'attente ou être refusé. Dans tous les cas, vous recevrez une information par mail. Vous pouvez candidater après la 3^e phase (par exemple, pour une candidature tardive) en nous adressant par mail le dossier complet : gael.guele[at]ac-rennes.fr.

Remarque :

Veuillez anticiper la préparation de votre dossier pour le rendre complet à la date attendue. Une réponse par mail (positive, ou négative) vous sera donnée si votre adresse mail est lisible sur le dossier.

Programme de la prépa ATS

2025-12-11T10:09:54Z

La prépas ATS (adaptation technicien supérieur) ingénierie industrielle prépare en un an les titulaires de BTS, BUT2 ou BUT3 à intégrer une école d'ingénieurs. Au programme : un important volet scientifique et technique, nécessaire en école d'ingénieurs.

Au programme

En prépa ATS ingénierie industrielle, plus de la moitié de l'horaire revient aux mathématiques et à la physique-chimie. A cela s'ajoutent des sciences industrielles, ainsi que du français-philosophie et de l'anglais.

Quels concours

Après la prépa ATS ingénierie industrielle, les élèves peuvent :

présenter le concours national ATS (38 écoles d'ingénieurs) ;
passer la banque d'épreuves DUT/BTS pour une école ou une filière non proposée dans le cadre du concours ATS ;
postuler à d'autres écoles organisant leur propre recrutement, sur titres et épreuves le plus souvent.

Mathématique

L'enseignement des mathématiques en prépa ATS poursuit plusieurs objectifs :

Consolider les acquis vus dans les classes précédentes. Par exemple les suites, les fonctions (limites, dérivation, intégration), les nombres complexes sont revus, et approfondis.
Acquérir de nouvelles connaissances : espaces vectoriels, séries, fonctions de plusieurs variables … qui sont fréquemment utilisés en Physique-Chimie ou en SI (séries de Fourier, courbes paramétrées).

Le programme, intense, nécessite un travail régulier, et des bases solides de BTS ou DUT. Les colles (interrogations orales) sont là pour préparer les oraux du concours, mais aussi pour vérifier les acquis.

Par semaine, il y a ainsi 10h de mathématiques, répartis entre Cours, et TD. Des interrogations régulières ainsi que des devoirs sur table permettent de s'assurer que le travail est fait.

Site web pour les Mathématiques

Physique

Le programme de Physique est découpé en plusieurs parties :

Mécanique (Comportement dynamique des systèmes, lois de Newton, ondes)
Thermodynamique (bilans enthalpiques, machines thermiques, transferts thermiques)
Électromagnétisme (électrostatique, magnétostatique, induction, ondes électromagnétiques)

L'enseignement de Physique permet d'acquérir des compétences scientifiques dans de nombreux domaines, nécessaires à tout ingénieur.

Site web pour la Physique

Sciences Industrielles

Les sciences de l'ingénieur sont une des 3 matières scientifiques enseignées en CPGE ATS avec les maths et la physique. Elles regroupent les domaines électrotechnique, mécanique ainsi qu'une partie de l'informatique.

Chacun des chapitres abordés fera l'objet d'une reprise des concepts de base afin de permettre à chacun, quel que soit son cursus, d'atteindre le niveau requis pour aborder sereinement les épreuves écrites et orales du concours. L'épreuve écrite comporte des questions sur les 3 champs disciplinaires ( élec , méca , informatique). L'épreuve orale du concours est constituée d'un oral de mécanique et d'un oral d'électrotechnique séparés.

Les enseignements sont composés de (par semaine) :

2 h de cours
2 h de TD
3 ou 4 h de TP

Les TP se déroulent principalement sur des systèmes pluritechniques issus de l'industrie ou du quotidien. Une salle de TP est entièrement réservée à notre filière.

BarrièreSympact
Egreneur
BancDeTestControlX
RobotComax
RobotFanucM1
RobotHaptique
RobotNyrio
SalleTP2
SalleTP1
TrieuseDePièces
VolantRetourDeForce

Salle prépa ATS

Français

Chaque année, deux nouvelles œuvres, l'une philosophique, l'autre littéraire, sont au programme de l'enseignement de Français-Philosophie. Il faut vous les procurer, si possible dans l'édition recommandée par le Bulletin Officiel et les lire impérativement pendant l'été.

Ces deux œuvres sont étudiées dans le cadre d'un thème annuel. Ces thèmes sont très variés. A Titre d'exemples, voici quelques thèmes des années passées : Servitude et soumission/ l'aventure/ l'enfance/la démocratie, etc…

Quels sont les objectifs de l'année ?

L'apprentissage du résumé de texte,

L'apprentissage de la dissertation,

L'apprentissage des exercices oraux pour certaines écoles, la préparation aux entretiens.

Attention, le coefficient de l'épreuve de Français est élevé aux écrits des concours, ne négligez pas cette donnée.

Que faire pendant l'été ?

Lectures Il vous faut préparer votre année en lisant très attentivement les œuvres au programme. Cette lecture doit être active et utile. Un moyen efficace est de prendre des notes au fil de votre lecture afin de ne pas la perdre.

Écriture Pour lire nos deux œuvres efficacement, relevez, pour chaque texte, les citations qui vous semblent importantes sans oublier de noter le chapitre et la page de référence pour pouvoir ensuite travailler à partir de vos relevés. Préparez un résumé de chaque œuvre en vous attachant à relever les éléments importants. En effectuant ce travail préparatoire, vous allez progressivement rentrer dans le thème de l'année et commencer à établir des liens entre les œuvres. N'hésitez pas à noter alors les réflexions qui vous viennent à l'esprit.

Ps : Il est inutile d'acheter et de lire des livres parascolaires de méthodologie sur les exercices du concours. Nous travaillerons ce point dès la rentrée ensemble.

Anglais

Les cours d'Anglais se déroulent de la manière suivante :

une heure de cours magistral : révision des points de grammaire et entraînement à l'épreuve de QCM du concours

deux heures de TD : travail des différentes compétences lors d'activités variées individuelles ou en groupes, sur des thèmes d'actualité afin d'enrichir son lexique général et spécifique

20 minutes d'interrogation orale sur des articles issus de la presse anglo-saxonne tous les 15 jours

Les épreuves du concours évaluent la connaissance de la structure de la langue, le vocabulaire, les expressions idiomatiques et la compréhension écrite (articles de journaux de la presse anglo-saxonne). Il s'agit d'une épreuve de Questions à Choix Multiples (QCM). Le facteur temps est très important.

L'épreuve orale pour certaines écoles évalue la qualité lexicale, syntaxique et grammaticale de l'anglais du candidat ainsi que sa capacité à développer une conversation autonome.

https://pierreyvesmadec.fr/